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实际上，现在所说的要满足人民日益增长的美好生活需要，翻译过来就是要消费升级、品牌向上。在传统汽车厂商里，包括长安汽车、吉利汽车、长城汽车等在品牌向上方面都已经做得不错了。新能源领域要让大家都接受还需要一个过程，至少4~5年的时间，我们要有耐心。

选择“互联网+汽车”《中国经营报》：你在2000年创办了汽车互联网平台易车，之后又投资了摩拜，创立了蔚来，但实际上你在大学期间的专业是社会学系，为什么偏偏看中了出行领域？李斌：我记得2000年我创办易车的时候，那年被称为“中国家庭汽车元年”，当时上汽推出了一款叫赛欧的10万元的家庭轿车，随后10万元的家庭轿车市场开始井喷，这让我看到了汽车出行领域的机遇。

交易商协会将认真贯彻落实党中央、国务院关于推进债券市场稳健发展的系列部署，加强对银行间市场自律管理，着力维护市场良好运行秩序。市场各类主体应进一步增强合规意识和市场责任意识，严守底线、恪守规则，共同推动银行间债券市场稳健有序发展。同时，交易商协会也将继续加强与相关监管部门的协同配合，遵照公司信用类债券部际协调机制会议达成的各项共识，切实保护投资者合法权益和社会公共利益。

低利率应维持“更长时间”中国证券报□本报记者陈晓刚前美联储主席珍妮特·耶伦日前在华盛顿布鲁金斯学会发表的一篇论文中表示，美联储应提前考虑在“更长一段时间”维持更低利率，因此不得不将利率降至零以便在应对经济疲软时，可以使用该策略。耶伦表示，这种做法将使美联储得以在无法将利率降至零以下时有一个替代做法，维持低利率的时间可以比经济复苏后所需要的低利率水平时间更久。

中国一贯主张，国家不论大小、强弱、贫富，都是国际社会平等成员，都应彼此尊重和照顾合理安全关切。中国一向理解和尊重各国主权、独立、领土完整，支持各国自主选择的社会制度和发展道路。中国的发展离不开世界，世界的发展也离不开中国。中国不觊觎他国利益，不嫉妒他国发展，但决不放弃我们的正当权益，任何外国不要指望我们会吞下损害我国主权、安全、发展利益的苦果。正如最近美国对我们发动经贸摩擦，要谈，大门敞开；要打奉陪到底。中国民众现在热传的九个字就是：谈，可以；打，奉陪；欺，妄想。

展望2020，凌云之志剑指三方：展望一：全面上云的拐点到来，政企上云趋势加速发展：预计2020年政府和大型企业上云率将达到43%；展望二：2020年将成中国SaaS市场崛起拐点，ToB端迎来黄金时代：预计2020年中国企业级SaaS市场规模将达到473.9亿元。展望三：新一轮CAPEX周期将启动，IDC需求进入高速扩张：2019年Q3北美四大云计算巨头（亚马逊、微软、谷歌、Facebook）合计资本支出183.46亿元，同比增长17.76%；BAT和金山软件合计资本支出环比上升5.4%。云厂商资本支出有望从2020年开始进入新一轮的扩张周期，并驱动上游的IDC行业景气度提升。截至2019年10月，全球有321家运营商正在103个国家进行5G投资，其中46家已经推出商用服务。5G推动全球数据流量指数级增长，带动了大量数据中心的建设，2019第三季度，超大规模运营商的大型数据中心总数增至504个。