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该行预计，内地集装箱出货量减少、船舶利用率下降和必要路线维护服务的运营费用增加，将令今年第一季集装箱脆弱的盈利雪上加霜。然而，低硫燃料价格的下行趋势则提供了一线希望。该行认为，全球集运需求会在2020年逐步恢复，维持海丰国际（01308）“买入”评级，由于中远海运（01919）和东方海外（00316）更容易受到主要东西贸易环境疲软以及与低硫油相关的成本上涨影响，维持其中性”评级。

俄罗斯预计将在今年年底公布去美元化计划。官员们表示，上述计划最初由受到制裁的俄罗斯国有银行VTB Bank（VTBR.MZ）的负责人Andrei Kostin提出，其中将包括对使用卢布的公司实行税收抵免和其他激励措施，如加快增值税申报等。责任编辑：李园

以下为发布会实录：刘爱华：谢谢你的提问。第一个问题是关于房地产领域投资、销售最新的变化。今年以来，房地产开发投资一直保持比较平稳的增长，1-4月份同比增长10.3%，这个增速比一季度略微有所下降0.1个百分点，应该讲这个波动很正常，不影响对房地产投资总体平稳运行走势的判断。从目前情况看，经过房地产的持续调控，在因城施策、因地制宜调控政策的作用下，房地产领域总体平稳。另外，房价总体也是平稳的，3月份一线城市新建商品住宅销售价格同比下降，二手房的价格也是首次出现了同比下降，二三线的城市新建商品住宅的同比涨幅持续回落，三四线城市的去库存成效也比较明显。从这些方面来看，不管是房价还是去库存都取得积极成效，房地产领域保持了比较平稳的态势。

三、国企与民企共同发展，在产业链条融合上运用混改方式推进。要推动一大批优质社会资本，全方位介入混改。支持有担当，有作为的社会资本承担更重的角色与任务。地方国企的规模相对较小，在改革时更加灵活。四、在混改企业大量采用激励的方法，增强企业内部约束和激励。保护各类所有制产权的合法权益，充分调动企业内部各层级干部职工积极性。加快工资总额管理制度改革，统筹用好员工持股、上市公司持股计划、科技型企业股权分红等中长期激励措施，科技型企业股权分红推开，使得创新才能成为驱动发展的主导力量。其中员工持股制度将在2019年加快推进，管理层个人持股不超过1%、员工持股总数不超过30%等持股“天花板”或将在一定范围内得到突破。

据多方了解，项目停滞的原因是项目各股东方的利益纠葛长期无法解决导致的。期间，政府方面也曾出手调节，但因资金问题被搁置下来。7月24日，中国房地产报记者来到了位于天津市蓟州区（2016年撤县设区）渔阳南路中段东侧的胜达家园，该项目2007年开发建设，共5栋楼，其中4栋纯住宅商品房已于2009年陆续入住，另有一栋建筑面积7365平方米的综合楼（胜达家园5号楼）。有房产证却交不了房的就是胜达家园综合楼。

据悉，7月1日晚间“南北船”旗下8家上市公司集体披露公告称，公司于7月1日接到控股股东、实控人通知，中国船舶重工集团有限公司（以下简称“中船重工”，俗称“北船”）正与中国船舶工业集团有限公司（以下简称“中船集团”，俗称“南船”）筹划战略性重组。据悉，中国船舶、中船防务、中船科技3家上市公司隶属于南船；中国重工、中国海防、久之洋、中国动力、中国应急等5家上市公司隶属于北船。