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2017年12月，ES8“正式上市”，补贴前售价44.8 ~ 54.8万元。某些媒体老师称之为“民族自主品牌的骄傲”，“与特斯拉 Model X 不相上下”。2018年5月31日，已经“正式上市”近半年的ES8进行了首批交付，但只有10辆且全部“交付”给蔚来员工。直到6月28日，ES8才开始交付真正的消费者。根据招股说明书，截至2018年7月31日，蔚来统共交付481台ES8。
第一部分反馈：第一波反馈来自主裁，他们认为物理高度测量装置是能简单的提供一致的和可靠的判断发球高度的设备。它可以为判断发球高度提供更好的一致性，也将更加公平。来自单打球员的反馈表明，发球不是主要的问题。还有一些不同的反馈，特别是高个子球员，他们认为1.15米的发球高度太低了。
截至昨日收盘数据，中证酒指数和中证白酒指数目前依然位于第一档均线止盈线之上，小伙伴们视情选择止盈或者不止盈，以个人仓位盈亏和承受力为主要决策依据。根据历史经验，止盈线上卖出部分，定投不停，可以不断收割利润，缺点就是会减少手里的筹码，小伙伴们自己权衡吧。
行业人士指出，《指导意见》是继国务院发布的《关于促进通用航空业发展的指导意见》后通航行业又一顶层设计文件，实现分类管理后，将放宽、简化通用航空准入、运行、维修方面的流程和要求，有助于提升通航行业运行管理效率，从而促进通航发展再上一个台阶。同时，《通用机场分类管理办法》等政策法规有望加速落地，各项试点工作也将加速推进。此外，受政策“放管服”和市场爆发推动，上半年通用航空各项主要指标同比增长明显。
不愧是纯经济理论的大师，萨缪尔森一上手就把纷纭繁杂的贸易世界处理得条理分明。当然首先借助了李嘉图和穆勒的传统来发问：要是两个各产两种产品、生产率不同的经济，彼此封闭，老死不相往来，结果如何？互相开放、自由贸易，又如何？结论当然就是著名的“比较优势说”——两个经济各自生产具有比较优势的产品，自由贸易就可以提高两国的福利水平，因为这样的经济总产出水平最高。
再次重申行动派对于行业主题指数的态度：务必只投资自己十分看好的行业主题，而且个人投基必须以宽基为主、行业为辅，不要冒险去抄底博反弹。我们是做长期投资的，只有稳健的定投策略才能让我们走的更远。当然，如果你对钢铁行业十分了解并看好，那么自主决定要不要投以及投多少吧，毕竟有些机会也只有极少数人能够把握。
