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当时江淮方面表示，该行为是经销商所为，将严格管理销售渠道。但《焦点访谈》调查认为，这种排放造假没有厂商的配合是做不成的。上述江淮汽车内部人士坦言，江淮汽车当时被“点名批评”，客观上存在违法违规的事实，后来也受到了处罚。不过他也强调，当年排放造假并不是江淮一家的问题，“商用车甚至整个汽车行业都是这样。”

有大国角力的观点认为，特朗普政府发动贸易冲突的真正目的在于抑制中国的崛起。然而，这样的说法忽略了特朗普政府的强势贸易冲突亦指向其他国家，包括北约盟国、印太战略中的盟友日本与印度、朝鲜问题中的重要盟友韩国。又有孤立保护说认为，“美国优先”的政策目标是孤立主义和放弃全球化。但是，孤立保护说无法解释的是，上任两天即宣布退出跨太平洋伙伴关系协定的特朗普，何以不排除日后再加入该协定。特朗普在竞选期间，虽然一再宣称退出北美自由贸易协议的各种可能，但在执政后，积极强势要求的却是分别与墨西哥与加拿大谈判新版的贸易协议。同时，特朗普政府多次提出改革世界贸易组织的主张。从各种例证看，特朗普政府真正寻求的并非是“退出”，而是“改变”国际经贸机制。

那么换上具有金融领域经验和管理能力的股东，且增资之后的中煤保险，去年业务经营如何呢？2017年年报数据显示，从保险业务收入来看，去年保险业务收入13.68亿元，同比前年保险业务收入12.71亿元，上涨7.63%，居于前五位的保险产品分别是机动车辆险、意外伤害险、农险、责任保险与企业财产保险。其中，机动车辆保险占据整体保费收入8成左右，但承保亏损1.3亿元。

财政部的这份文件是财政部长奥拉夫-肖尔茨（Olaf Scholz）准备提交给内阁同僚的。文件指出，截至2022年，每年的预算缺口为50亿欧元。预算赤字的前景表明，这个欧洲最大经济体的财政状况正急剧恶化。去年，德国联邦政府预算盈余约110亿欧元。该文件强调了预算面临的进一步风险，包括与退出燃煤发电相关的成本。

除戈恩外，另一名董事会成员格雷格·凯利（Greg Kelly）也被撤职，他被指控与戈恩合谋涉嫌不当行为。股东们还投票赞成雷诺董事长让·多米尼克·塞纳德（Jean-Dominique Senard）接任日产董事长一职。目前，法国雷诺持有日产43%的股份。

新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。责任编辑：梁斌 SF055据美联社4月8日报道，日产公司股东8日投票罢免了前董事长卡洛斯·戈恩的董事职务，此举切断了戈恩与日产公司最后的联系。日产首席执行官西川广同时就丑闻向股东道歉。